에스알은 일반철도, 고속철도, 도시철도, 경량전철, AGT(Automatic Guided Transit), 노면절차,
산업철도, 지하철 등의 열차운행제어시스템의 노선과 구조의 계획, 정밀 설계, 시공엔지니어링,
컨설팅 및 사업 지원 영역의 엔지니어링 서비스를 제공합니다.
RAMS는 철도 프로젝트 RFP에서 요구하는 RAMS는 Reliability(신뢰성), Availability(가용성),
Maintainability(유지 보수성), Safety(안전성)의 통합된 명칭으로, 한 시스템의 장기간 운영에 대한 특성을 의미합니다.
시스템/서브시스템/장치가 주어진 조건하에서 폐기될 때까지 고장 없이 안정적으로 성능을 발휘하는 확률로 MTBF, MTTF, 신뢰도로 표현합니다. 시스템/서브시스템/장치의 설계 단계에서 신뢰성을 예측하여 입증된 장치를 선정하고, 기능적으로 중요 장치를 이중계 및 다중계로 배열, Fail-safe 개념적용, 장애 발생을 즉시 모니터링할 수 있는 구조로 시스템에서의 신뢰성 목표를 달성할 수 있도록 설계를 관리합니다.
필요한 외적 자원(환경, 시간) 등이 공급된다는 가정에서 신뢰성과 유지 보수성을 통합한 시스템의 넓은 의미의 신뢰성을 나타내는 척도로서 시스템이나 서브시스템이 특정 시점에서 주어진 기능을 발휘할 수 있는 확률을 가용 도로 표현합니다.
철도 시스템이 허용 가능한 안전성 목표를 달성하여 설계되고 제작되도록 관리합니다. 안전성은 시스템/서브시스템의 Hazard를 인식, 분류한 위험원 분석을 실시하여 Risk를 허용 가능한 수준으로 낮추어 식별된 해저드를 관리합니다.
시스템/서브시스템/장치가 주어진 조건하에서 폐기될 때까지 고장 없이 안정적으로 성능을 발휘하는 확률로 MTBF, MTTF, 신뢰도로 표현합니다. 시스템/서브시스템/장치의 설계 단계에서 신뢰성을 예측하여 입증된 장치를 선정하고, 기능적으로 중요 장치를 이중계 및 다중계로 배열, Fail-safe 개념적용, 장애 발생을 즉시 모니터링할 수 있는 구조로 시스템에서의 신뢰성 목표를 달성할 수 있도록 설계를 관리합니다.
신뢰성·가용성·유지보수성·안정성
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